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德國(guó)KTR滑塊聯(lián)軸器定義與構(gòu)成

更新時(shí)間:2017-05-31 點(diǎn)擊量:595

  德國(guó)KTR滑塊聯(lián)軸器定義與構(gòu)成
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德國(guó)KTR專業(yè)研制和生產(chǎn)各類機(jī)械聯(lián)軸器,以可靠和先進(jìn)的動(dòng)力傳遞技術(shù)*。KTR連軸器廣泛應(yīng)用于工程機(jī)械、機(jī)床、冶金、石油化工設(shè)備及各種通用機(jī)械等,幾乎所有需要?jiǎng)恿鬟f的機(jī)械設(shè)備中都要用到KTR的產(chǎn)品。由于其的性能和優(yōu)良的品質(zhì),KTR的產(chǎn)品已為世界各地的設(shè)備廠商所采用。
德國(guó)KTR十字滑塊聯(lián)軸器又名金屬滑塊聯(lián)軸器,其滑塊呈圓環(huán)形,用鋼或耐磨合金制成,適用于轉(zhuǎn)速較低,傳遞轉(zhuǎn)矩較大的傳動(dòng)。聯(lián)軸器零件的材料可用45鋼,從而增大動(dòng)載荷及磨損。因此選用時(shí)應(yīng)注意其工作轉(zhuǎn)速不得大于規(guī)定值。 這種聯(lián)軸器一般用于轉(zhuǎn)速n<250r/min,軸的剛度較大,且無(wú)劇烈沖擊處。
    德國(guó)KTR滑塊聯(lián)軸器定義與構(gòu)成:
KTR滑塊聯(lián)軸器又名金屬十字滑塊聯(lián)軸器,其滑塊呈圓環(huán)形,用鋼或耐磨合金制成,十字滑塊聯(lián)軸器適用于轉(zhuǎn)速較低,傳遞轉(zhuǎn)矩較大的傳動(dòng)?;瑝K聯(lián)軸器是由兩個(gè)軸套和一個(gè)中心滑塊組成。中心滑塊作為一個(gè)傳遞扭矩的元件,通常由工程塑料制成,特殊情況下可選擇其它材料,比如金屬材料。
應(yīng)用:
滑塊聯(lián)軸器不像其它的聯(lián)軸器,它沒(méi)有能像彈簧一樣工作的彈性元件,因此不會(huì)因?yàn)檩S間的相對(duì)位移的增加而使軸承負(fù)荷加大。不管如何,這種系列的聯(lián)軸器比較物超所值,能選擇不同材料的滑塊是這種聯(lián)軸器的zui大優(yōu)勢(shì)。鉅人公司可根據(jù)客戶的具體要求提供多種原材料中心滑塊的選擇來(lái)適應(yīng)不同的應(yīng)用。一般來(lái)說(shuō),一類材質(zhì)適用于零間隙、高扭矩剛性和大扭矩的情況下,另一類材質(zhì)適用于低精度定位、無(wú)需零間隙、但具有吸收震動(dòng)和減小噪音的功能。非金屬滑塊還具有的電氣絕緣作用,可以充當(dāng)機(jī)械保險(xiǎn)絲來(lái)用。當(dāng)工程塑料的滑塊損壞后,傳遞作用將被*終止,從而達(dá)到保護(hù)貴重的機(jī)械零件。這種設(shè)計(jì)適用于大的平行相對(duì)位移?;瑝K聯(lián)軸器分體的三部分設(shè)計(jì),限制了它補(bǔ)償軸向偏差的能力,比如不能用在推拉式應(yīng)用中。同時(shí),因?yàn)橹行幕瑝K是浮動(dòng)的,兩軸運(yùn)動(dòng)必須保證滑塊不會(huì)脫落。
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