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FESTO緊湊型氣缸ADVU-20-5-P-工作原理

更新時間:2022-08-03 點擊量:546

    FESTO緊湊型氣缸如果要求活塞桿高速運動時,應(yīng)選用內(nèi)徑較大的進、排氣口及導(dǎo)管,通常為了得到緩慢的。

平穩(wěn)的活塞桿運動速度,可選用帶節(jié)流裝置的或氣-液阻尼裝置的氣缸。節(jié)流調(diào)速的方式有:當水平安裝的氣缸

去推負載時,推薦用排氣節(jié)流;如果用垂直安裝的氣缸舉升重物時,則選用帶緩沖裝置的氣缸?!伴y的有效截

面積及氣缸速度"的關(guān)系里,可以根據(jù)氣缸的氙徑和使用速度來選擇用干控制氣制的控制元件--個的有效截面

積,并由此來判斷閥的通徑大小。FESTO緊湊型氣缸使用方法,縱軸上表示氣缸的速度,由此引出水平線,找出與計劃使用的氣缸尺寸的交點,由此交點引垂直線,便可從橫軸的交點上得知所需的有效截面積。

FESTO緊湊型氣缸對高速運動氣缸,應(yīng)選擇大內(nèi)徑的進氣管道;對于負載有變化的情況,為了得到緩慢而平穩(wěn)

的運動速度,可選用帶節(jié)流裝署或氣一液陰尼缸,則較易實現(xiàn)速度控制。選用節(jié)流閥控制氣缸速度需注意:水

平安裝的氣缸推動負載時,推薦用排氣節(jié)流調(diào)速;垂直安裝的氣缸舉升負載時,推薦用進氣節(jié)流調(diào)速,F(xiàn)ESTO

緊湊刑氣缸輸出的推力和拉力。一般均按外載荷理論平衡條件所需氣缸作用力,根據(jù)不同速度選擇不同的負載

率,使氣缸輸出力稍有余量。缸徑過小,輸出力不夠,但缸徑過大,使設(shè)備笨重,成本提高,又增加耗氣量浪費能源。在夾具設(shè)計時,應(yīng)盡量采用擴力機構(gòu),以減小氣缸的外形尺寸。

FESTO緊湊型氣缸內(nèi)徑0125,其活塞桿桿徑為035,其負載為600kaf時,申表1-2可查出活塞桿zui大計算長度

L=2300。

。在固定--(a)圖結(jié)構(gòu)安裝形式下,其氣缸允許行程為2L=2x2300=4600

●因為氣缸實際行程為4000<4600。

●所以氣缸不產(chǎn)生縱向彎曲,

FESTO緊湊型氣缸到達行程終端無沖擊現(xiàn)象和撞擊噪聲應(yīng)選擇緩沖氣缸;要求重量輕,應(yīng)選輕型缸:要求安裝

空間窄目行程短,可選浦型午,有橫向角載,可選帶導(dǎo)桿氣車,要求制動精度高,應(yīng)選鎖緊氣缸;不允許活寒

桿旋轉(zhuǎn),可選具有桿不回轉(zhuǎn)功能氣缸:高溫環(huán)境下需選用耐熱缸,在有腐蝕環(huán)境下,需選用耐腐蝕氣缸。在有

灰塵等惡劣環(huán)境下,需要活塞桿伸出端安裝防塵罩,要求無污染時需要選用無給油或無油潤滑氣缸等。

FESTO緊湊型氣缸的運動速度主要中所驅(qū)動的工作機構(gòu)的需要來決定。

要求速度緩慢、平穩(wěn)時,宜采用氣液阻尼缸或采用節(jié)流調(diào)速。節(jié)流調(diào)速的方式有:水平安裝推力載荷推薦用排

氣節(jié)流:垂直安裝升舉載荷推薦用進氣節(jié)流:具體回路見基本回路一節(jié)。用緩沖氣缸可使缸在行程終點不發(fā)生

沖擊現(xiàn)象,通常緩沖氣缸在阻力載荷且速度不高時,緩沖效果才明顯。如果速度高,行程終端往往會產(chǎn)生沖擊,F(xiàn)ESTO緊湊型氣缸的運動速度:


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