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美國穆格MOOG伺服閥%moog伺服閥總代理 上海穎哲以下品牌具有強(qiáng)大優(yōu)勢:
一:氣動元件:
德國品牌:德國FESTO氣動元件,德國寶德BURKERT電磁閥&角座閥, 德國海隆諾冠;
日本品牌:日本SMC氣動元件、 日本CKD氣動元件 、日本小金井氣動元件,日本豐興, 日本NOK;
韓國品牌:韓國YPC氣動元件, 韓國TKC 韓國YSC氣動元件,TPC氣動元件; 美國仙童
意大利品牌:意大利UNIVER, 意大利康茂盛,意大利AMISCO線圈,
電磁閥,美國ROSS, 美國NUMATICS紐曼帝克 美國MAC、美國ASCO、 德國GSR,中國臺灣金器,新恭,亞德克,,美國BRAY伯雷,日本TACO,德國科隆
二:工控產(chǎn)品
德國品牌:德國PILZ繼電器 ,德國IFM傳感器 ,德國基恩士KEYENCE、德國海德漢HEIDENHAIN, 德國庫伯勒KUBLER編碼器 德國倍加福P+F,德國RENCON編碼器;德國TURCK圖爾克,德國Hirschmann赫斯曼工業(yè)交換機(jī); 德國科瑞KER、意大利杰佛倫GEFRAN 、意大利易爾創(chuàng)ELTRA編碼器、美國巴士德barksdale、德國西門子、德國菲尼克斯、德國BALLUFF巴魯夫、德國亨士樂、德國MURR德國瑪勒,美國BENTLY
日本品牌:日本歐姆龍傳感器 日本神視 日本基恩士 ,日本奧普士;
日本SUMTAK(盛太克)編碼器,日本內(nèi)密控編碼器,
變頻器:松下,日立,安川,丹佛斯,倫茨,臺達(dá),富士
美國哈希HACH ,BENTLY本特利,美國GF傳感器,美國MOOG穆格伺服閥,
三:液壓元件
派克PARKER,VICKERS威格士、美國FAIRCHILD,美國克力帕.
德國HAWE哈威、 德國REXROTH力士樂, 德國HYDAC-賀德克,德國E+H,德國EMG,德國STEIMEL泵、德國豪思派克Honsberg
日本油研(YUKEN) 日本不二越NACHI., 日本TOYOOKI豐興,日本大金液壓DAIKIN
意大利ATOS阿托斯 日本東機(jī)美(東京美)日本太陽鐵工國凱昆 barksdale巴士德 baumer堡盟 jumo久茂 keller瑞士牌子 kuebler意大利牌子 mahle瑪樂 ac-motoren bauergears karlbruckner buehler 美國穆格MOOG伺服閥%moog伺服閥總代理coremo diplomatic durag engler heinrichs hepcomotion kamat Herzog loher mucproducts perma sba steinlen stoeber stromag vishaymg weg ziehl-abegg flender弗蘭德 ringspann德國牌子 stego斯泰格 MTS 等
:劉小燕 ::零二一六二一二一二八六 一八九一八零三八零七一 :一二一零八九三九二九 傳真:零二一五二三七一六九七: 1210893929 地址:上海黃浦區(qū)北京東路668號科技京城東樓20樓C美國MOOG穆格伺服閥輸出量與輸入量成一定函數(shù)關(guān)系并能快速響應(yīng)的液壓控制閥,是液壓伺服系統(tǒng)的重要元件。液壓伺服閥按結(jié)構(gòu)分為滑閥式、噴嘴擋板式、射流管式、射流板式和平板式等;按輸入信號可分為機(jī)液伺服閥、電液伺服閥和氣液伺服閥。
美國MOOG穆格伺服閥是將小功率的機(jī)械動作轉(zhuǎn)變?yōu)橐簤狠敵隽浚髁炕驂毫Γ┑臋C(jī)液轉(zhuǎn)換元件。機(jī)液伺服閥大都是滑閥式結(jié)構(gòu),在船舶的舵機(jī)、機(jī)床的仿形裝置、飛機(jī)的助力器上應(yīng)用zui早。
美國MOOG穆格伺服閥是將電量轉(zhuǎn)變成液壓輸出量的電液轉(zhuǎn)換元件,出現(xiàn)於1940年。到50年代,這種元件的結(jié)構(gòu)趨於成熟。隨著電子技術(shù)和計(jì)算機(jī)技術(shù)的發(fā)展,電液伺服系統(tǒng)的性能得到顯著改善,大大優(yōu)於其他的液壓伺服系統(tǒng),因而得到廣泛應(yīng)用。電液伺服閥的內(nèi)部結(jié)構(gòu)可分滑閥位置反饋、載荷壓力反饋和載荷流量反饋;閥的級數(shù)可分單級、雙級和多級。在電液伺服閥中,將電信號轉(zhuǎn)變?yōu)樾D(zhuǎn)或直線運(yùn)動的部件稱為力矩馬達(dá)或力馬達(dá)。力矩馬達(dá)浸泡在油液中的稱為濕式,不浸泡在油液中的稱為乾式。其中以滑閥位置反饋、兩級乾式電液伺服閥應(yīng)用zui廣。電液伺服閥的工作原理是力矩馬達(dá)在線圈中通入電流后產(chǎn)生扭矩,使彈簧管上的擋板在兩噴嘴間移動,移動的距離和方向隨電流的大小和方向而變化。例如擋板向右移近噴嘴時(shí),就在主閥芯兩端面上產(chǎn)生壓力差推動主閥芯左移,使壓力油口P S與載荷1口相通,回油口與載荷 2口相通。主閥芯左移的同時(shí)通過反饋桿對力矩馬達(dá)產(chǎn)生的力矩和擋板的位移進(jìn)行負(fù)反饋。因此,主閥芯的位移量就能精確地隨著電流的大小和方向而變化,從而控制通向液壓執(zhí)行元件的流量和壓力。
美國MOOG穆格伺服閥是將氣動量轉(zhuǎn)變?yōu)橐簤狠敵隽康臍庖恨D(zhuǎn)換元件。
性能指標(biāo):流量(L/min),zui高壓力(MPa)。
美國MOOG穆格伺服閥工作原理是什么
企業(yè)信息
ENTERPRISE INFORMATION產(chǎn)品分類
CLASSIFICATION聯(lián)系方式
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