當(dāng)前位置:首頁 > 產(chǎn)品展示 > 美國MOOG穆格 > 穆格MOOG伺服閥 > D661-4651優(yōu)勢代理美國MOOG伺服閥穆格原裝*
【概要描述】優(yōu)勢代理美國MOOG伺服閥穆格原裝*穆格公司(MOOG)是電液伺服元件及伺服系統(tǒng)設(shè)計(jì)及制造領(lǐng)域的*,由電液伺服閥的發(fā)明者 William C. Moog 于1951年創(chuàng)立。產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于飛機(jī)、衛(wèi)星、航天飛機(jī)、火箭以及各種工業(yè)自動(dòng)化設(shè)備。在工業(yè)領(lǐng)域,注塑設(shè)備及吹塑設(shè)備的伺服控制是我們的重要研究領(lǐng)域之一。
品牌 | MOOG/美國穆格 | 流動(dòng)方向 | 單向 |
---|---|---|---|
3C閥門類別 | 工業(yè) | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 能源,電子,汽車,電氣,綜合 |
優(yōu)勢代理美國MOOG伺服閥穆格原裝*
美國穆格MOOG 是zui早進(jìn)入全電動(dòng)注塑行業(yè)的專業(yè)控制廠商之一,向合作伙伴提供DBS、DBM、DS2000 系列驅(qū)動(dòng)器FASTACT 系列電機(jī)。DS2000 驅(qū)動(dòng)器和 FAS T 交流伺服電機(jī)具有以下一些特點(diǎn):
驅(qū)動(dòng)器可接受三相,50HZ,65到506V間的任意電壓;可設(shè)定控制交流伺服電機(jī)或異步電機(jī);電流環(huán)可根據(jù)伺服電機(jī)特點(diǎn)配置,并按DC BUS 變化自動(dòng)調(diào)節(jié),同時(shí)提供B.E.M.F 補(bǔ)償以及相位自校正功能;速度環(huán)內(nèi)集成了三種數(shù)字濾波器,動(dòng)態(tài)性能良好,等等;
穆格公司(MOOG)是電液伺服元件及伺服系統(tǒng)設(shè)計(jì)及制造領(lǐng)域的*,由電液伺服閥的發(fā)明者 William C. Moog 于1951年創(chuàng)立。產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于飛機(jī)、衛(wèi)星、航天飛機(jī)、火箭以及各種工業(yè)自動(dòng)化設(shè)備。在工業(yè)領(lǐng)域,注塑設(shè)備及吹塑設(shè)備的伺服控制是我們的重要研究領(lǐng)域之一。
最近穆格moog公眾號(hào)發(fā)布了這篇機(jī)械反饋伺服閥升級(jí)說明,對(duì)我觸動(dòng)蠻大的,挺有意思的……可能這與我個(gè)人經(jīng)歷有關(guān)。不涉褒貶僅把個(gè)人一些還不成熟的想法分享出來。早些年間我也搞過一段時(shí)間的伺服閥,大家都知道國內(nèi)搞伺服閥一般多是仿制moog閥,伺服閥在某些應(yīng)用領(lǐng)域的重要性,業(yè)內(nèi)有很多前輩做過大量研究工作;到我工作那會(huì),moog升級(jí)文提到反饋桿小球問題,對(duì)于球與環(huán)槽配合基本上屬于共識(shí)幾乎不大有人質(zhì)疑,可能也是考慮照顧閥芯適當(dāng)旋轉(zhuǎn)需求吧,而至于磨損主要還是考慮在加工精度以及材料和熱處理上使力。而關(guān)于反饋桿球頭焊接方式也是有的,因?yàn)榻?jīng)常會(huì)有掉球頭的失效問題;基于絕對(duì)可靠性的因素考量,那時(shí)主流觀點(diǎn)更多的是傾向于一體加工成型。這也常常被作為一個(gè)工藝和技術(shù)難點(diǎn)并當(dāng)作產(chǎn)品的一大亮點(diǎn)。實(shí)際上,在細(xì)長桿上加工高精度球頭難度系數(shù)確實(shí)很高! 但還是要前赴后繼迎難而上,因?yàn)樵诩?xì)長桿頭部焊接毫米級(jí)光滑小球并要保證其可靠性 難度系數(shù)同樣不簡單。
后來我有幸接觸了伊頓威格士的伺服閥,為了避免不必要的麻煩我們暫不恰當(dāng)?shù)募僭O(shè)威格士的SM4-20當(dāng)初也是仿制的或者只是研究借鑒和對(duì)標(biāo)了當(dāng)時(shí)主流雙噴擋伺服閥。有意思的是伊頓的反饋桿小球采用的就是焊接方式(電阻焊)球槽配合也采用了幾乎無限壽命的球和藍(lán)寶石球孔座配合(升級(jí)文中關(guān)鍵技術(shù)二 球孔配合而非球環(huán)槽配合)。天啊,我原來也推崇的一體球頭呢?如果這個(gè)假設(shè)成立,更有意思的是,多年以后,原來的“老師"也采用了和“學(xué)生"類似的方案。當(dāng)然兩家都是很有實(shí)力和備受尊敬的公司。
是不是挺有趣的,也帶給我們很多值得反思的,不是嗎?
總結(jié)
關(guān)鍵一,小球反饋桿焊接術(shù),不是什么新鮮事物,其實(shí)一直有提;穆格終于攻關(guān)了;
關(guān)鍵二,球孔結(jié)構(gòu);市面上有,雖強(qiáng)調(diào)的是藍(lán)寶石材質(zhì)而非孔結(jié)構(gòu),但卻也不難想到,現(xiàn)在穆格打破成規(guī)自己作出了改變。
關(guān)鍵技術(shù)三,以前接受的理念是伺服閥內(nèi)應(yīng)避免使用膠水。雖未絕對(duì)禁止但起碼原則上是盡量避免;主要是擔(dān)心不安全。現(xiàn)在穆格的釬焊工藝,我不大確定,但從文意透漏出的信息似乎并不十分排斥使用膠水之類的,不是說有試過用環(huán)氧樹脂粘藍(lán)寶石球頭,雖然是失敗了?原來難道是個(gè)沒有原則的原則?
關(guān)鍵四,球釬焊和球入孔技術(shù)的關(guān)鍵要點(diǎn)之一是以大換小。由此帶來的好壞請(qǐng)自行思考。
五,注意到升級(jí)文中反饋桿材質(zhì)描述為不銹鋼?是強(qiáng)調(diào)不銹還是鋼呢,沒有提供什么細(xì)節(jié),也不好揣測,但從功能上看剛度才是第一屬性;不銹次之,防銹也還有其它選項(xiàng)。伺服閥的最核心關(guān)鍵材料之一描述為不銹鋼,而不是精密合金之類更高大上的什么,著實(shí)讓我有了點(diǎn)一腳踩空的感覺。
擴(kuò)展
僅就類761而言,
一,藍(lán)寶石的節(jié)流孔甚至噴嘴或者其它什么材質(zhì),優(yōu)點(diǎn)不必多言,據(jù)我所知也有采用的;
二,長圓柱型過濾器(如伊頓的SM4-20)替換現(xiàn)有的片式過濾器(761),moog在其他產(chǎn)品上也有類似結(jié)構(gòu);請(qǐng)參見
以上兩點(diǎn)會(huì)不會(huì)出現(xiàn)在今后的761改進(jìn)中呢?……拭目以待吧。
三焊接,畢竟不如一體的給人感覺上更牢靠,至于實(shí)際是否也如加強(qiáng)版(100×1千萬次)試驗(yàn)證明的那般可靠耐久,還需實(shí)踐時(shí)間的檢驗(yàn)?
四,以前的球環(huán)槽配合,綜合了磨損和性能的要求采用了微過盈配合;那么球入孔技術(shù)將采用何種配合?升級(jí)文中并未對(duì)此明確。可能會(huì)比球環(huán)槽略松或基本相當(dāng)?shù)珣?yīng)該不會(huì)太松或是間隙配合,因?yàn)槿羧绱丝赡軙?huì)發(fā)生 ball glitch。這是伺服閥一項(xiàng)重要的基本指標(biāo);一般是會(huì)作為出廠必檢項(xiàng)目之一。因此磨損之后的閥可能也是過不了性能檢測。題外話,搞伺服閥的試驗(yàn)設(shè)備若是不能把性能缺陷放大甚至根本測不出 將會(huì)是怎么一個(gè)狀況?
五,磨損是解決了。球孔配合怎么解決因閥芯旋轉(zhuǎn)引發(fā)的額外力,升級(jí)文雖未提及,我想與原先的球環(huán)槽配合可能是會(huì)有些技術(shù)訣竅區(qū)別的。
優(yōu)勢代理美國MOOG伺服閥穆格原裝*
我公司在德國有一家大型號(hào)的進(jìn)出口公司,歐美品牌可以從國外直接報(bào)關(guān)采購,以下是我公司價(jià)格好熱銷的品牌:
德國哈威 德國力士樂 德國FESTO 德國寶德 德國E+H 德國西門子 德國西德福 德國施邁賽 德國耐格 德國EMG 德國STEIMEL 德國赫斯曼 德國MURR 德國賀德克 德國P+F
德國圖爾克 德國施克 德國易福門 博恩斯坦 德國GSR 德國PILZ 德國MAHLE 德國巴魯夫 德國冬斯 德國勞易測 德國Linde林德
二:意大利康茂盛 意大利ATOS 意大利UNIVER 意大利杰弗倫 英國海隆諾冠 意大利萬福樂法國高諾斯
三:美國ASCO 美國派克 美國克力帕 美國威格士 美國UE 美國ROSS 美國MOOG 美國MAC 美國紐曼帝克 美國德威爾
第四:日本CKD 日本SMC 日本豐興 日本大金 日本TACO 日本SUNX 日本不二越 日本黑田精工 日本太陽鐵工 日本NORIUCHI 東京美 日本好利旺
第五:YPC 康茂盛 亞德克 金器 PISCO
第六: 德國,歐美小品牌意爾創(chuàng)eltra,萬福樂WANDFLUH,飛托克FITOK,高原GOYEN,霍科德Kromschroder,gessmann 捷斯曼,Becker 貝克,bollfilter 波勒,ENIDINE ,ROEMHELD,eliar,siba西霸,Bergerlahr,versa,DYNISCO,Emotron,菲尼克斯phoenix,霍納hohner,DI-SORIC,wilo,SCHMALZ施邁茨,ai-tek,airtec,布赫Bucher,歐瑪爾OMAL
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