威格士板式單向閥//vickers單向閥

威格士的直通、直角和板式單向閥是直動式的，用在液壓回路中僅允許一個方向油液自由流動。這種類型的圖形符號是一個彈簧加載的球和一個座，如下所示。
液控閥和直動閥一樣，允許一個方向上的自由流動，反方向阻止流動。但液控閥在控制壓力信號作用在閥的控制口時允許反向流動。這種閥的圖形符號如下圖所示。
液控閥有很小的內泄，通常用來鎖定液壓缸，直至方向閥換向。
威格士單向閥，Vickers單向閥一個軟彈簧把閥芯保持在它的常閉位置，在壓力當量達到彈簧開啟壓力級時閥開始通過流量，有不同的彈簧（開啟）壓力來適應應用需要。
除直通型之外的所有型號能夠用于會引起沖擊工況的高速流動。直通型設計用于沖擊小的工況。直通單向閥能夠作為通過過濾器和冷卻器流量脈動的安全旁通閥，通過較高的彈簧設定值它們也能作為一種產生控制壓力的方法。

威格士板式單向閥//vickers單向閥
威格士單向閥，Vickers單向閥直角單向閥設計用于較大的流量而壓降很小。閥座和閥芯淬火并經磨削，使用壽命長。能夠在閥芯上裝一個節(jié)流器堵頭，允許在它的常閉位置有受限制的流量通過閥芯。因此這種閥一般用來控制主閥換向前的大型壓機中的減壓速度。
單向閥的控制壓力面積和座閥面積之比必須大于液壓缸活塞和環(huán)形面積之比。
否則，閥將打不開，不能反向流動。例如，如果液壓缸的活塞與環(huán)形面積之比是2:1，閥必須有更大 （3:1） 的比例。
單向閥越大，或液壓缸差動面積越大，閥的比例可能難以實現。對這些情況，可以使用開啟比例為30:1或更大的減壓型單向閥。
威格士單向閥，Vickers單向閥減壓座閥（位于主座閥內）比單向閥的控制活塞小得多，并且裝在主座閥的控制活塞端的“通”孔中。減壓閥先打開，使主座閥后的保持主座閥關閉的壓力降低，當這個壓力降到一定程序，控制活塞推主座閥進入“開”位置，允許全部反向流動。
閥能夠使用抗磨液壓油或符合S AE J183JUN89的汽車曲軸箱油（標記S C、SD、S E S F或SG）。難燃的液壓液也能夠使用，但是可能要求使用特殊密封件，見下面推薦的油液粘度范圍是32 cS t（150 SUS ）和48,5 cS t （225 S US ）之間在38 C （100F ）下。

威格士單向閥，Vickers單向閥液壓油液系統(tǒng)壓力等級使用礦物油的清潔度代號直通單向閥沒有彈性密封件，所以能用于礦物油或難燃液壓液。在其他的威格士單向閥中除了一些下面說明的液控型外，丁腈橡膠是標準型，這些密封件適合用于礦物油和水乙二醇以及油包水乳化液。
合成的難燃液壓液要求使用氟橡膠密封件，在型號編法中“F 3”前綴標記。這些密封件在液控的4C S 和4C T型號中是標準型，所以不需要加前綴。
威格士單向閥，Vickers單向閥正確的油液狀態(tài)對于液壓元件和系統(tǒng)的長而滿意的壽命來說至關重要。液壓油液必須具有清潔度、材料和添加劑（用于保護元件免遭磨損，提高粘度和清除空氣）之間的正確平衡。
有關處理液壓油液的正確方法的基本資料見威格士出版物 561“威格士系統(tǒng)污染控制指南”，可從您就近的威格士銷售機構或代理商處獲得。 561 中包括過濾建議和控制油液狀態(tài)的產品的選擇。
在通常條件下，使用石油基油液時推薦的清潔度等級是基于系統(tǒng)中zui高油液壓力等級并編號于下列表中。其他允許的油液、重載工作循環(huán)或溫度是調整這些代號的理由。準確的細節(jié)見威格士出版物 561。